Informazioni importanti sul visto che tutti devono sapere per ottenere un trasferimento

"Non mi è stato permesso di cambiare senza un visto! Ripubblicare urgentemente !!!!! Tutti possono entrare in una situazione del genere! Con questa compagnia aerea non volerò più e non ti consiglierò! Che cosa sto per rimanere all'aeroporto come nel film" Terminal "ora? Assicurati di leggere questo post e condividerlo con i tuoi amici! "

Queste parole di solito danno origine a messaggi emotivi sui passeggeri che sono bloccati senza i documenti necessari in aeroporto, chiedendo un boicottaggio della compagnia aerea, con etichette di funzionari, foto di bambini addormentati sui carrelli dell'aeroporto, ecc. E reposti sconsiderati si sono precipitati attraverso la rete ... Ma questa è una situazione NON molto facile da affrontare, perché è sufficiente conoscere le regole di base del transito. registrazione dei documenti necessari, visti, certificati di vaccinazione prima della partenza.

Come verificare se ho bisogno di un visto se sono in transito?

Timatic è disponibile anche online. per te e per me in qualsiasi momento, ecco alcune fonti con diverse interfacce utente:

Timatic 2.0: - //skyteam.traveldoc.aero
Timatic 2.0: - //www.iatatravelcentre.co ...
Timatic 1.0: - //emirates.com/english/be ...
Timatic 1.0: - //gulfair.com/before-you -...

Importante chiarimento tecnico:

L'accesso al database di Timatik è pagato per le compagnie aeree (500 euro all'anno, quindi circa 0,12 euro per ogni richiesta), ma molti di loro offrono gentilmente l'opportunità di verificare i requisiti per tutti. Nel 2017, Timatik è stato aggiornato alla versione 2.0, in cui sono state modificate l'interfaccia e il formato del risultato, e ora la richiesta è più specifica per le esigenze della compagnia aerea: se nella prima versione fosse sufficiente inserire il punto di partenza, la destinazione e il paese di transito per ottenere informazioni complete, ora è anche necessario indicare la data e l'ora della connessione, è scomparsa l'opportunità di ottenere informazioni complete su questa rotta nel suo insieme dal database Timatic principale. Fortunatamente, ci sono ancora compagnie aeree che forniscono accesso alla base 1.0, quindi c'è ancora la possibilità di vedere informazioni dettagliate.

Cosa non è una fonte di informazioni per un agente di registrazione?

"Non lascerò l'aeroporto di transito, perché ho bisogno di un visto?"

Controlla SEMPRE le regole prima di viaggiare con un molo!

Ad esempio, per viaggiare a Francoforte-Toronto-New York è necessario un visto canadese, per la rotta Mosca-Londra-Dublino è necessario un visto britannico. Questo può sembrare controintuitivo, ma i voli Toronto-New York e Londra-Dublino sono organizzati come voli nazionali nei rispettivi aeroporti. Anche per la rotta Dubai-Sydney-Auckland, dove in Australia l'aereo si ferma solo per il rifornimento e non lo lasci, hai bisogno di un visto australiano! Ci sono molti esempi simili.

Fai molta attenzione se voli verso i territori d'oltremare di diversi stati (ad esempio Saint-Martin, Curacao, Reunion, Gibilterra, ecc.), Dove le regole sui visti possono differire in modo significativo dal paese principale.

Cos'è il transito senza visto?

Alcuni paesi e aeroporti hanno le proprie regole di transito senza visto individuali, ma sono rigorosamente individuali, hanno durate diverse (ad esempio, da 24 ore nel Regno Unito a 144 ore in Cina), requisiti di percorso diversi a seconda del passaporto, presenza / assenza di visti in esso (ad esempio, le regole per il transito senza visto nel Regno Unito differiscono a seconda che tu abbia un passaporto "pulito" o un permesso di soggiorno nell'UE).

Inoltre, segui sempre correttamente le regole di transito in quanto tali, questo è un volo dal punto A al punto C attraverso B. Ad esempio, all'arrivo a Singapore per ottenere il diritto di transito senza visto per 96 ore devi avere un biglietto per un paese terzo e non un biglietto di ritorno per il paese da cui sei appena arrivato. Sembra ovvio, ma tra i miei amici più cari c'erano casi di avere un biglietto Bangkok-Singapore-Bangkok e il desiderio di arrivare a Singapore al confine all'arrivo, questo è un errore che costa tempo, denaro e opportunità mancate.

Requisiti medici

Per viaggiare in alcuni paesi, al ritorno da alcuni paesi, è necessario disporre anche di un certificato di vaccinazione. Questa informazione è anche in Timatik.

Timatic può sbagliarsi?

Timatic viene aggiornato centralmente dagli specialisti IATA, le compagnie aeree non aggiornano i dati da soli. Ad esempio, il 1 ° gennaio, Timatik Dubai era ancora un paese per i visti per i cittadini ucraini, il che potrebbe comportare un rifiuto a salire a bordo dei passeggeri che viaggiano, ad esempio, dalle città dell'UE a Dubai, perché gli agenti non sono aggiornati. Entro 1-2 giorni le informazioni sono state aggiornate.