Come non salire sull'autostrada Transfagaras

Una delle strade più belle del mondo, che è stata costruita per i militari, ma è stata utile per le auto e gli appassionati di panorami mozzafiato. La pista, che ha attirato persino la temeraria trinità di Jeremy Clarkson, Richard Hammond e James May di Top Gear, è davvero uscita! E Jeremy in un impeto di cuore l'ha persino definita la migliore per guidare macchine sportive. Qui sono ammessi solo 2 mesi all'anno e solo durante le ore diurne! Quando guidi lungo questa strada in una direzione, ti resta solo un desiderio: guidare nella direzione opposta.

Si trova in Romania. La strada dei miracoli ha il suo nome - autostrada Transfagaras, è Transfagarasan, è Transfagarasan, è Transfagaras, è DN7C - come preferisci. Questa è una strada di montagna nei Carpazi, che collega le regioni rumene della Valacchia e della Transilvania e passa attraverso il massiccio del Fagaras, perforandolo con un tunnel ad un'altitudine di 2034 metri.

Questa è la strada più alta della Romania, che è considerata una delle più belle del mondo ed è un punto di riferimento del paese.

L'autostrada fu costruita negli anni '70 per esigenze militari. Nicolae Ceausescu, che era allora presidente della Repubblica socialista di Romania, guardando l'invasione delle truppe del Patto di Varsavia in Cecoslovacchia nel 1968, aveva seriamente paura dello stesso destino e decise di coprire la sua guerra lungo il passo Fagaras. La costruzione è stata effettuata da forze e mezzi dell'esercito rumeno e ha richiesto costi enormi. Solo una dinamite è stata spesa per circa 6000 tonnellate. Non senza vittime: circa 40 persone sono morte durante la costruzione della strada.

Di conseguenza, Ceausescu è stato girato comunque (solo poco dopo) e la strada da un oggetto strategico si è trasformata in un'attrazione locale. Quindi abbiamo deciso di andare dalla Transilvania alla Valacchia, con una sosta alla diga di Vidrara e ritorno. Lasciammo Sighisoara e a pranzo eravamo già a Kartishoara, ai piedi dei maestosi Carpazi. Una sola strada conduceva alle montagne da un serpente, è semplicemente impossibile fare un errore qui. "Non ci sono macchine, bellezza!", Abbiamo pensato e, godendoci la vista dalla strada, siamo saliti di sopra con musica allegra.

Tutto è stato perfetto fino a quando non sono stati sepolti in blocchi di cemento che bloccano la strada. Inizialmente decisero che alla vigilia c'era stato un crollo e gli stessi blocchi caddero a terra. Ma guardando da vicino, si resero conto che erano stati posati da una gru qui.

Uscendo dalla confusione, altre due auto con numeri strani si sono alzate. I ragazzi uscirono e dal loro aspetto era chiaro che non erano meno sorpresi di noi.

Ci siamo incontrati, abbiamo parlato: i ragazzi stavano viaggiando dalla Grecia, hanno una spedizione fuoristrada nei Balcani. Come noi, non sapevano perché chiudessero il passaggio, anche se in seguito tutto sembrava a posto.

Abbiamo deciso di tornare alle bancarelle per scoprire dalla gente del posto almeno qualcosa. Ma il fatto che non cadiamo più su Transfagaras era già chiaro.

In lontananza, videro qualcosa di simile a una funivia, che a tutti gli effetti funzionava ...

A 100 metri dal vicolo cieco c'era una piccola isola di civiltà con tende commerciali e mini-hotel.

Le tende funzionavano ed era possibile acquistare cibo locale lì: carne affumicata, torte, formaggio, pancetta e pancetta e alcune bevande fatte in casa. Dai volti tristi dei venditori, si capiva solo una cosa: non la stagione.

I gesti sono riusciti a scoprire che la strada era bloccata a causa di alcuni problemi in montagna. Ma la buona notizia è che puoi arrivarci con la funivia. I Greci si sono anche aggrappati a questa opportunità per visitare le montagne, anche se senza auto. Insieme abbiamo trovato un edificio da cui parte un piccolo rimorchio per 10 persone.

Prezzo. Per 60 lei (1000 rubli) puoi alzarti e scendere. Le coordinate di questo luogo: //goo.gl/maps/dqjkYLfPdS ...

Il trailer non viene svuotato, quindi è necessario attendere fino alla digitazione del gruppo. Insieme a nuove conoscenze greche e un paio di altri turisti, abbiamo appena ricevuto 10 persone. Vestito calorosamente, come l'intuizione suggeriva che non sarebbe stato così caldo come sotto ... Tutti i vestiti e le scarpe caldi che avevo pianificato di utilizzare sulla montagna dei laghi di Rila in Bulgaria sono stati utili.

L'auto si muoverà, la piattaforma rimarrà. All'inizio era un po 'spaventoso appendere sopra l'abisso, ma ci si abituò rapidamente. Inoltre, ti dimentichi di tutto di tali specie! È un peccato che il vetro della cabina sia stato graffiato nel corso degli anni in modo che normalmente non si facciano foto.

Si è scoperto che la funivia passa esattamente sull'autostrada e siamo comunque riusciti a distinguerlo! Ecco alcune sezioni da introdurre:

Alcuni edifici fatiscenti lungo la strada.

Ed ecco la ragione per bloccare la strada: la neve! Più tardi ho letto che Transfagaras è una strada stagionale ed è aperta da luglio (a volte giugno) fino a metà settembre, e solo di giorno. In generale, se la strada è aperta o meno dipende principalmente dal tempo e dalla volontà delle autorità locali. Per tutto il resto del tempo, valanghe e derive bloccano l'asfalto, bloccando l'avvicinamento alla cima, dove un tunnel di chilometri si rompe nella roccia.

L'ultima stazione del trailer: usciamo e ammiriamo la valle lungo la quale è posta l'autostrada.

Il tempo in montagna è molto variabile e in pochi minuti potrebbe essere già così:

A causa delle nevicate, la funivia potrebbe smettere di muoversi e rimarrai in cima fino alla prossima finestra meteorologica (20-30 minuti), come è successo a noi. Ma questa volta ha qualcosa da spendere.

In cima c'erano molte persone: qualcuno è arrivato qui sui voli precedenti, ma in genere qualcuno vive qui.

Ecco un intero complesso turistico con hotel a tre stelle, noleggio sci e caffetteria. Ma tutto questo funziona sia in inverno che in estate. Anche se la stagione invernale qui dura fino a maggio, mentre ci sono appassionati di sport estremi.

Gli appassionati di sci alpino salgono ogni ora i pendii quasi ripidi, in modo che scivolino giù in 3 minuti.

In estate, ci si può sedere qui sulle rive del bellissimo lago di montagna Balea, ma ora è sotto il ghiaccio. Ci ho camminato diverse volte, non sapendo che era sotto di me :)

La neve cadeva a intermittenza ogni 5-10 minuti. Era molto insolito per me passare dall'estate all'inverno. Non mi sono pentito di aver indossato tutti i vestiti che erano nel mio bagaglio :) E ho guardato con pietà la giovane coppia che è venuta qui in pantaloncini e sandali :)

Ed ecco lo stesso attraverso il tunnel perforato nelle rocce.

Ora è chiuso con cancelli di metallo e disseminato di neve.

La sua lunghezza è di 850 metri: puoi camminare attraverso il campo nell'oscurità totale, poiché non è illuminato. Per l'inverno, le bancarelle vengono pulite al suo interno, dove in estate è possibile acquistare gli stessi formaggi, salsicce e souvenir.

Non c'è altro da fare nella parte superiore (tranne per scolpire un pupazzo di neve) e puoi tornare.

Abbiamo fatto uno spuntino sotto con torte calde di patate rumene, comprato un po 'di formaggio e carne gustosi sulla strada, parlato un po' di più con i greci, scambiato souvenir. Abbiamo dato loro una bottiglia di birra ucraina e pesce essiccato, a cui siamo stati trattati sul treno, e ci hanno dato ogni sorta di cose gustose: una bottiglia di brandy greco fatto in casa, pomodori secchi con spezie, marmellata di petali di rosa fatta in casa.