Laboratorio segreto alla stazione Dynamo e altri fatti interessanti sulla metropolitana

La metropolitana di Mosca è stata inaugurata nel 1935. Ma nonostante sia diventato negli anni uno dei più grandi sistemi di trasporto sotterraneo del mondo, continua ad espandersi. Progettando stazioni aperte in epoche diverse, possiamo tracciare la storia del nostro paese negli ultimi 80 anni. Bene, se vuoi saperne di più sulla vita della metropolitana della capitale stessa, ti suggeriamo di familiarizzare con l'elenco di fatti interessanti che siamo riusciti a raccogliere.

Laboratorio segreto della metropolitana

Nel 1940, nei locali dell'ufficio presso la stazione Dynamo c'era un laboratorio fisico in cui venivano studiate le proprietà degli atomi di uranio. Un posto così insolito a prima vista non è stato scelto per caso. Per ottenere dati affidabili, gli scienziati dovevano nascondersi dalle radiazioni cosmiche. Non c'erano posti simili in superficie, quindi gli esperti si trasferirono sottoterra, a una profondità di 40 metri, dove nulla poteva fermarli. Durante il lavoro del laboratorio, i fisici sovietici G. Flerov e K. Peterzhak scoprirono la fissione spontanea dei nuclei di uranio.

La metropolitana è quasi esplosa nel 1941

Nell'ottobre 1941 iniziò un panico nella capitale. A causa dell'avanzata delle truppe tedesche e del loro rapido avanzamento a Mosca, fu deciso di evacuare la leadership del paese. In pochi giorni, i ministeri, le ambasciate di stati stranieri, una banca statale con tutto il denaro al suo interno e il quartier generale furono eliminati. E affinché in caso di cattura della città le imprese industriali non cadessero contro il nemico, tutto ciò che non aveva il tempo di evacuare dovrebbe essere distrutto. Anche la metropolitana di Mosca, che avrebbe dovuto esplodere, è entrata in questo elenco. Secondo testimoni oculari, la metropolitana non ha funzionato il 16 ottobre, e questo è stato l'unico giorno nella storia in cui la metropolitana è stata chiusa. Con ogni probabilità, quel giorno furono eseguiti lavori preparatori sull'estrazione mineraria. Ma, fortunatamente, la situazione sul fronte si è stabilizzata e la metropolitana è stata salvata.

Bunker alla stazione di Taganskaya

Dalla stazione di Taganskaya c'è un tunnel sotterraneo che conduce al rifugio un tempo segreto: un bunker, che avrebbe dovuto essere una difesa in caso di attacco nucleare. Fu costruito negli anni '50 del secolo scorso e aveva lo scopo di evacuare la leadership del paese. L'oggetto è stato costruito nel più stretto segreto e fino agli anni '90 solo una ristretta cerchia di persone lo sapeva. Oggi il museo si trova nel bunker e tutti possono visitarlo.

Inondazioni nella metropolitana

Oggi ci sono diverse pompe nella metropolitana di Mosca che pompano costantemente acque sotterranee che minacciano di allagare i tunnel. Ogni sfondamento e infiltrazione di acque sotterranee è un vero disastro che paralizza il lavoro della metropolitana. Ma questo è un tipo di pagamento per l'ubicazione sotterranea - nonostante tutte le misure prese per stringere rigorosamente i tunnel, l'acqua trova spesso la sua strada e costringe i lavoratori della metropolitana a chiudere le stazioni e intraprendere riparazioni urgenti.

Sfondo di radiazioni

Si scopre che la stazione Kashirskaya ha un display che mostra il livello di radiazione di fondo in tempo reale. Tutti possono seguire la situazione delle radiazioni nella metropolitana guardando l'orologio installato alla fine della piattaforma.