Quando in Russia inizieranno a funzionare treni ad alta velocità reali

Ad oggi, i treni ad alta velocità in Russia sono i Sapsan, che collegano San Pietroburgo e Mosca, così come Nizhny Novgorod e Mosca. Sono in grado di raggiungere velocità fino a 250 km / h. Ma allo stesso tempo, non fu mai costruita per loro una ferrovia ad alta velocità a tutti gli effetti, e si muovono lungo le stesse rotte dei treni ordinari. Ma presto tutto può cambiare: in Russia promettono di costruire una vera e propria ferrovia ad alta velocità, tuttavia, non collegherà le capitali, come previsto, ma Mosca e Kazan, e treni più veloci correranno su di essa.

Lo sviluppo dei servizi ferroviari ad alta velocità in Russia non sta andando veloce come in molti paesi sviluppati. I treni ad alta velocità Sapsan sopra menzionati sono stati fabbricati in Germania da Siemens e anche la loro manutenzione è effettuata da esperti stranieri. Nella fase iniziale della cooperazione, è stato pianificato di costruire un impianto comune per la produzione di tali treni in Russia, ma poi le ferrovie russe hanno rifiutato il progetto.

Per sviluppare un sistema di treni ad alta velocità, è necessario non solo disporre dei treni stessi, ma anche costruire autostrade ad alta velocità, che richiedono costi considerevoli. Anche i Sapsan attualmente disponibili si muovono ad una velocità di 200-250 km / h tra Mosca e San Pietroburgo e ad una velocità di 140-160 km / h tra Mosca e Nizhny Novgorod. Ad esempio, treni simili in Germania, che viaggiano su speciali percorsi ad alta velocità, raggiungono velocità fino a 330 km / h, sebbene in questo paese vi siano tratti stradali in cui la velocità non supera i 160-200 km / h. I leader nello sviluppo della rete di ferrovie ad alta velocità sono i paesi dell'Europa, così come la Corea del Sud, il Giappone e la Cina, che oggi ha la rete di ferrovie ad alta velocità più sviluppata al mondo - oltre 25.000 chilometri.

Ma torniamo in Russia, dove le prospettive per lo sviluppo del trasporto ferroviario ad alta velocità sono state recentemente discusse attivamente. Stranamente, la prima ferrovia ad alta velocità, se appare nel nostro paese, collegherà Mosca e Kazan, e in futuro hanno in programma di estenderla a Ekaterinburg. Questa strada entrerà a far parte del progetto internazionale Eurasia High Speed ​​Highway, che unirà Pechino, Astana e Mosca in un unico corridoio di trasporto. Una caratteristica importante del progetto è che non solo i passeggeri, ma anche i treni merci potranno spostarsi lungo la strada. Il progetto Eurasia HSR è stato introdotto nel 2015 e la parte cinese ha già costruito il proprio tratto di strada da Pechino a Urumqi.

La costruzione dell'autostrada ad alta velocità Mosca-Kazan è attualmente in fase di progettazione. Più di 150 milioni di dollari sono già stati spesi per lo sviluppo e l'approvazione della documentazione di progetto e prevedono di iniziare la costruzione nel 2019. A questo proposito, è emersa la domanda su quali treni viaggeranno sulla nuova linea. Si presume che queste saranno tutte le stesse composizioni della produzione domestica. Nel frattempo, il produttore di questo tipo di trasporto non è stato determinato, Russian Railways ha introdotto il suo concetto di un nuovo modello di treno passeggeri ad alta velocità che correrà tra Mosca e Kazan ad una velocità di 360 km / h.