Tunnel Lerdal: perché vi sono state realizzate delle grotte artificiali

Forse il tunnel sotterraneo più originale del mondo si trova nella parte sud-occidentale della Norvegia. Questo non è solo il tunnel automobilistico più lungo del pianeta, ma anche il più bello. Gli architetti del progetto hanno cercato di fare tutto in modo che i viaggiatori ricordino a lungo questo tratto sotterraneo della strada che collega Lerdahl con Aurland. Oggi ti diremo perché il tunnel Lerdal è interessante.

La Norvegia può essere definita il paese dei tunnel, perché ce ne sono più di 200. La costruzione del tunnel Lerdal con una lunghezza di 24,5 chilometri è stata completata nel 2000, e oggi è la costruzione più lunga al mondo. Per superare questa sezione sotterranea dell'autostrada E16, il conducente ha bisogno di circa 30 minuti e, per il comfort dei viaggiatori, gli architetti del progetto hanno fornito diverse soluzioni interessanti.

Senza eccezione, tutte le gallerie sotterranee sono strade con un rischio maggiore di incidenti stradali. Ciò è dovuto principalmente alla mancanza di luce naturale e allo spazio libero per le manovre. Molti guidatori nel tunnel provano disagio psicologico, inoltre, muovendosi nelle condizioni di monotoni muri di cemento e illuminazione insufficiente, un automobilista può perdere rapidamente attenzione.

Per ridurre al minimo l'affaticamento del conducente durante il tunnel Lerdal, si è deciso di dividerlo in quattro parti. Le grotte artificiali sono state abbattute sul bordo di queste sezioni nel massiccio roccioso, dove qualsiasi conducente può fermare la macchina e rilassarsi. Ogni grotta ha un'illuminazione originale, diversa dalle altre.

Grazie a un'insolita soluzione ingegneristica, un viaggio lungo il tunnel Lerdal non deprime i viaggiatori, ma sembra un'avventura favolosa, lunga 24 chilometri.