La svolta dei fiumi siberiani: perché parlano di nuovo di un progetto dimenticato con ottimismo

Gli anni del dopoguerra in URSS passarono alla storia come un periodo di trasformazioni su larga scala della natura. Abbiamo costruito canali di irrigazione e di spedizione, dighe giganti e anche serbatoi. Oggi parleremo di un progetto non realizzato per trasferire il flusso dei fiumi settentrionali nella regione dell'Aral, che è stato recentemente ricordato più spesso con entusiasmo non nascosto.

L'idea di costruire un canale dalla Siberia alla regione di Aral, che aveva sempre bisogno di risorse idriche, non fu in realtà il frutto della scienza sovietica, ne scrissero nel XIX secolo. Ma gli specialisti non si impegnarono in calcoli dettagliati fino agli anni '50, quando divenne chiaro che le risorse idriche della regione Aral-Caspian sarebbero presto diventate insufficienti. Nelle repubbliche asiatiche dell'URSS, le piantagioni di cotone e altre colture agricole si espansero, la popolazione aumentò, quindi il progetto di trasferire parte del deflusso di Irtysh nella regione di Aral era considerato l'unico modo per risolvere il problema.

Il progetto del canale, che doveva diventare irrigazione e navigabile allo stesso tempo, fu affrontato con tutta serietà. Il cliente del lavoro era il Ministero delle risorse idriche dell'URSS. Più di 150 istituti scientifici e di design sono stati coinvolti nello sviluppo del progetto e ci sono voluti circa 20 anni. È stata preparata un'enorme quantità di materiale cartografico e calcoli ingegneristici dettagliati.

Secondo i creatori, il progetto doveva essere realizzato in due fasi. Inizialmente, si progettava di costruire un canale chiamato "Siberia - Asia centrale", che avrebbe consegnato acqua dall'Ob a sud del Kazakistan e dell'Uzbekistan. Il canale doveva essere navigabile e la sua lunghezza era di oltre 2500 chilometri. Nella seconda fase, è stato pianificato di costruire 10 stazioni di pompaggio e trasferire l'acqua del fiume Irtysh in Kazakistan, tra i fiumi Amu Darya e Syr Darya.

Nel 1976, fu presa una decisione ufficiale per attuare il progetto. Ma nella comunità scientifica c'erano molti oppositori di questa idea, che ha iniziato una campagna attiva volta a prevenire la costruzione. Esperti autorevoli hanno formulato diverse opinioni di esperti che hanno indicato le conseguenze ambientali negative del progetto.

Gli oppositori del piano hanno indicato una serie di problemi che sorgerebbero dopo la costruzione dei canali. I principali sono: un aumento della salinità delle acque dell'Oceano Artico, che perderà parte del deflusso del fiume, la morte di molte specie ittiche che vivono nell'Ob e nell'Irtysh, cambiamenti nel regime di permafrost nella parte settentrionale della Siberia occidentale, salinizzazione del territorio adiacente al canale e inondazioni di alcune terre durante la costruzione del bacino .

Nonostante il progetto avrebbe dovuto risolvere il problema dell'acqua dolce e diventare l'arteria di trasporto più importante nella regione di Aral-Siberian, la sua costruzione è stata ritardata nel 1986. E questo non è accaduto a causa della mancanza di fondi o dell'inizio dei cambiamenti di stato, ma perché il progetto è stato ritenuto inappropriato. Le terrificanti prospettive ambientali convinsero il management che nessun guadagno economico valeva perdite così enormi, la cui portata è difficile da valutare.

Alla luce di tutti questi fatti, è strano ascoltare le dichiarazioni dei leader delle repubbliche asiatiche sulla necessità di tornare al progetto di trasferimento dei fiumi settentrionali. Ad oggi, questo non è possibile, almeno nella forma in cui era pianificato di essere fatto in URSS. Non dimenticare inoltre che oggi il territorio che dovrebbe essere coinvolto nel progetto si trova in diversi stati, il che comporta ulteriori difficoltà politiche. Un altro fattore che influenza la realizzazione di progetti così grandiosi è la questione del finanziamento. Nelle condizioni dell'economia moderna, tutti questi progetti sono realizzati solo a spese delle maggiori organizzazioni creditizie, che valutano i benefici economici del progetto. È improbabile che forniranno fondi per l'attuazione del piano, che è stato elaborato in dettaglio e respinto 30 anni fa.