Siamo di roccia: qui finisce la terra e inizia il mare

Il vento freddo e salato scatena senza pietà le sue raffiche sul viso e sui capelli, e sotto le pietre taglienti con rumore e rumori si infrangono nella schiuma con milioni di schizzi delle onde dell'Atlantico. Sbircia irrimediabilmente nell'orizzonte, cercando di vedere una stretta striscia di terra e con piccoli passi ti avvicini con cura alla scogliera, al confine dell'Europa continentale.

L'era delle grandi scoperte geografiche è molto indietro, i confini dei continenti sono misurati da satelliti, le mappe sono molte volte più precise di quelle guidate dai marinai portoghesi, che ora offrono possibilità quasi illimitate di viaggiare. Esploratori e avventurieri inveterati cercano di visitare tutti i continenti nella loro vita o partono per visitare tutti i paesi del mondo, i più famosi pianificano di scalare le vette più alte di ogni continente. Ci sono forature più semplici nelle loro liste, ad esempio, da notare nei punti estremi dei continenti. In Europa, accendere questa avventura è facile, perché puoi facilmente arrivare a Cape Roca, l'estremo punto occidentale dell'Europa continentale, in autobus.

"Il luogo in cui finisce la terra e inizia il mare" - queste le parole del poeta portoghese Luis Camoes incise su una stele commemorativa incoronata da una croce accanto alle coordinate esatte del mantello.

Con il tempo, devo dire, non siamo stati molto fortunati. Non si dovrebbe nemmeno sognare la calma di Capo Roca, un forte vento soffia quasi sempre dall'oceano, quindi anche in estate è meglio prendersi cura di una giacca leggera per non prendere un raffreddore. Sopra le scogliere che svettano a 140 metri dalle profondità del mare, pendevano nuvole spesse, per attraversare il quale il sole non aveva possibilità.

E sotto gli elementi infuriavano, lavando con spessa schiuma le pietre taglienti costiere. Purtroppo, a Cape Dora si sono verificati incidenti: nel tentativo di realizzare colpi memorabili, le persone si sono rotte e sono cadute di fronte ai loro parenti. L'area vicino alla stele, oltre la quale di solito i turisti non vanno, è recintata da una scogliera da una recinzione - in altre direzioni si ha la completa libertà di movimento.

Consiglio di fuggire dalla folla dei cinesi (e anche in un clima così nuvoloso e fresco, siamo inciampati ai margini del mondo su un gruppo cinese rumoroso che scattava un milione di foto nella stele) un po 'a sinistra in direzione dello sperone acuto.

Scendendo verso il basso non è l'esperienza più piacevole, l'inconveniente del sollievo è stato ripagato all'istante con un senso di privacy. Solo noi due e il suono dell'oceano. Sbirciando in lontananza: l'olandese volante emergerà all'improvviso con un equipaggio maledetto a bordo coperto di conchiglie e alghe?

Il vento salato ha soffiato tutta la principale frustrazione per il fatto che oggi non puoi fare foto di paesaggi luminose perfette con un cielo blu, come sulle cartoline. Siamo alla fine del mondo, dopo tutto, il resto non è così importante. È bello mettere un segno di spunta così importante nell'elenco dei luoghi che si desidera visitare.

Il vento freddo che soffia costantemente ha influenzato il tipo di flora che cresce sulle scogliere del promontorio: arbusti bassi, erba, muschi e piante grasse. A parte il cosiddetto fiore di cristallo, il nome scientifico è carpobrotus commestibile. Al posto del fiore, un frutto acido commestibile matura come fichi, da cui la marmellata viene persino bollita in alcuni paesi.

Puoi documentare ufficialmente il tuo soggiorno a Cape Roca acquistando un certificato presso il centro turistico, dove il tuo nome verrà inserito per 11 euro. E cosa c'entra questo memorabile pezzo di carta nell'era del selfie e di Instagram? Tuttavia, la domanda è disponibile.

Dal 1772, il faro ha servito i marittimi come guida per entrare nel porto di Lisbona. L'attuale versione del faro fu costruita nel 1842. La luce di un faro di 22 metri con una potenza di 1000 watt è visibile a 46 chilometri dalla costa. Il faro è operativo, ma l'ingresso per turisti e visitatori è chiuso.

Dopo aver tremato per il vento freddo, ci siamo affrettati a tornare alla fermata per prendere un altro autobus numero 403 per Sintra, e da lì tornare a Lisbona in treno. L'autista sbatté con tradimento le porte proprio di fronte al nostro naso e, girandosi, si allontanò, lasciandoci ad aspettare il prossimo volo tra 30-40 minuti. In Russia, l'intero autobus avrebbe gridato "Aspetta!" E prendere qualche decina di secondi su una lunga strada tortuosa è una cosa da poco, ma la guida portoghese era troppo puntuale. Presto una piccola auto si fermò accanto a noi, da dove un ragazzo russo scese e si offrì di aspettare il tramonto con loro, e poi ci avrebbero portato a Lisbona, solo all'inizio avevano intenzione di guidarci dietro il porto. Abbiamo rifiutato educatamente l'offerta. Anche se è diventato un po 'più chiaro, non si poteva sperare in un tramonto pittoresco.