9 auto domestiche, l'esistenza di cui non tutti sanno

Ognuno di noi ha la propria opinione sulla moderna industria automobilistica domestica, tuttavia vorremmo dire non di quello che è diventato ora, ma di quello che potrebbe essere. Dai un'occhiata a queste auto domestiche uniche e insolite di cui la maggior parte di noi non ha mai sentito parlare. Ma quale eccellente riserva tecnologica è andata persa.

AZLK-2144 "Istra", 1988

Questo prototipo è stato creato da AZLK nel 1988, ma la sua produzione in serie non è iniziata e l'auto era molto superiore ai suoi predecessori e letteralmente in anticipo sui tempi. Immagina, un motore diesel a olio di colza, una trasmissione automatica, porte che si aprono verso l'alto, un'indicazione delle letture sul parabrezza e persino un dispositivo di visione notturna.

VAZ-2106 "Tourist", 1976

Sulla base dei "sei" nel 1976, fu lanciato un prototipo di camioncino, il cui corpo era dotato di una tenda integrata. In futuro, questa vettura doveva essere tecnicamente equipaggiata con tutto il necessario per il movimento fuoristrada, poiché il modello aveva uno scopo turistico. Tuttavia, anche questa singola copia di prova singola non ha avuto il tempo di completarsi completamente, poiché il management della fabbrica ha respinto categoricamente il modello.

MAZ 2000 "Perestroika", 1988

Il primo modello sovietico progettato specificamente per i camionisti era il prototipo di un camion principale con un design modulare originale. La maggior parte delle unità tecniche, del motore, del cambio, dell'assale motore, ecc. situato nella parte anteriore, e il design ha permesso di costruire tali treni stradali di qualsiasi lunghezza e capacità di carico. Nel 1988, il modello fu esposto al Motor Show di Parigi e ricevette un punteggio molto alto, ma rimase l'unica copia e non entrò in produzione.

ZIS-Sport, 1939

Nel 1939, nello stabilimento ZIS fu prodotto un prototipo di un'auto sportiva sul telaio ZIS-101. Progettata da un gruppo di iniziativa di giovani ingegneri nel laboratorio sperimentale ZIS, l'auto fu presentata alla 7a Conferenza del Partito di Mosca nel 1939 e ricevette l'approvazione di Stalin.

LADA 110 (VAZ-21109) "Console", 1996

In parole povere, Lada 110 è lo stesso "dieci", ma allungato di 650 millimetri. Tali modelli sono stati prodotti solo dal pezzo e su ordinazione. Tuttavia, non hanno mai trovato il loro cliente e non hanno ricevuto un'ampia distribuzione. Il principale svantaggio del Console era il fatto che è progettato per solo due passeggeri.

Lada Samara "San Remo", 1990

Quando i convertibili diventarono di moda nell'Europa occidentale, l'interesse per le auto sovietiche con questo tipo di carrozzeria aumentò: sarebbe stato perché, rispetto ai concorrenti, erano mortalmente economici. Forse uno dei migliori progetti creati sulla scia dei convertibili dall'industria automobilistica sovietica fu Lada Samara "San Remo".

VAZ "X", 1990

Il concetto VAZ più misterioso, soprannominato "X", è nato nel 1990. Tutto ciò che si sa di lui è che in un modo così futuristico, i designer hanno cercato di creare un minivan a 7 posti.

Moskvich-G-2-405, 1956

Moskvich-G2-405 è un'auto da corsa creata nel 1956 da I. A. Gladilin. Le sue principali sfumature: un corpo in alluminio con carenature delle ruote, una carenatura di una cabina di guida con un vento e due finestrini laterali che coprono completamente il guidatore e migliorano sensibilmente l'aerodinamica. Fu su questa macchina nello stesso anno che il pilota ufficiale Yu. Chvirov stabilì immediatamente tre record di velocità per tutta l'Unione. La velocità massima del Moskvich-G-2-405 era di 223 km / h.

Lada C Concept, 2007

Insieme ad AvtoVAZ e alla società canadese Magna International, la vettura Lada C Concept è stata creata nel 2007. Nonostante il fatto che il design del concetto fosse proprio, il riempimento è stato preso dai leader stranieri del settore automobilistico. Quindi, i freni sono stati utilizzati dalla BMW, i sedili e il sistema multimediale sono stati presi dalla Volkswagen e il volante della Audi. Tuttavia, il progetto non si è materializzato perché è stato congelato a causa dell'inizio della crisi economica.